{"id":226,"date":"2013-04-16T23:23:45","date_gmt":"2013-04-16T21:23:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.polizeimotorsport.at\/?page_id=226"},"modified":"2013-04-17T01:19:04","modified_gmt":"2013-04-16T23:19:04","slug":"psv-wien","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.polizeimotorsport.at\/?page_id=226","title":{"rendered":"PSV WIEN"},"content":{"rendered":"

\"PSV<\/a>\u00a0Der Verein
\nM O T O R S P O R T \u00a0 \u00a0im \u00a0 Wandel \u00a0 der \u00a0 Zeit …<\/span><\/span><\/strong>
\n
\n\"zeit1\"<\/a>\u00a0\"zeit2\"<\/a>\u00a0\"\"<\/a>
\n<\/span><\/p>\n

Als am 3. Mai 1927 einige motorsportbegeisterte Polizeibeamte entschlossen die Motorsportsektion zu gr\u00fcnden, konnten sie nicht ahnen, welchen Aufschwung diese Sportart in der Zukunft nehmen w\u00fcrde und welche Bedeutung die Motorisierung f\u00fcr den Verkehr, die Wirtschaft und f\u00fcr eine sinnvolle Freizeitgestaltung bevorstand.Es war eine Zeit, in der die Haltung eines Kraftfahrzeuges ein ausgesprochener Luxus war und die Gr\u00fcnder waren daher ausnahmslos Kraftradbesitzer.<\/p>\n

Die schlechten Stra\u00dfen, die finanzielle Belastung und das zur Verf\u00fcgung stehende Maschinenmaterial forderte von den Fahrern viel Idealismus und sportliche Einstellung. Und doch waren alle der Faszination des Motors verfallen. Mit der gleichen Begeisterung und mit dem notwendigen Elan schufen diese M\u00e4nner nach Kriegsende 1945 aus einem Schrotthaufen die ersten Fahrzeuge f\u00fcr den Polizeidienst.<\/p>\n

In dieser schweren Zeit waren es auch die Polizeimotorsportler, die mit dem bekannten Rennen \u201eRund um das Heustadlwasser\u201c die europ\u00e4ische Zweirad-Rennelite an den Start brachten, den Polizeisport weit in die \u00d6ffentlichkeit trugen und mit den Veranstaltungserl\u00f6sen die finanzielle Basis f\u00fcr die Entwicklung der Polizeisportvereinigung Wien schufen.Wenn heute der Motorsport, so wie alle anderen Sportarten, nur mit breitester Unterst\u00fctzung erfolgreich betrieben werden kann, so steht doch im Mittelpunkt noch immer der Mensch mit seinem Leistungswillen, seiner Liebe zum Sport und mit dem Willen, den Fortschritt der Technik zu n\u00fctzen.
\nSo ist der Geist der Zwanzigerjahre frisch und munter geblieben, der Geist der notwendig ist, einem Club neue Ideen zuzuf\u00fchren und diese auch in die Tat umzusetzen. In diesem Sinne ist es der derzeitigen Sektionsleitung eine aufrichtige Verpflichtung, das begonnene Werk fortzusetzen und den guten Ruf des Polizeimotorsports zu festigen.<\/p>\n

Heute haben wir einen Mitgliederstand von fast 400 Mitglieder zu verzeichnen wobei viele sich aktiv am Sportgeschehen beteiligen.Unser Hauptaugenmerk liegt vor allem bei den Neuzug\u00e4ngen in der F\u00f6rderung der Fahrt\u00fcchtigkeit.<\/p>\n

Wir veranstalten lizenzfreie Slalombewerbe, Trialfahrten mit gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Fahrzeugen, Geschicklichkeitsbewerbe….<\/p>\n

All diese Veranstaltungen werden zum Teil mit den eigenen Fahrzeugen bzw. mit beigestellten Fahrzeugen durchgef\u00fchrt. Weiters k\u00f6nnen wir unseren Mitgliedern ein reges Clubleben anbieten, wobei Fachgespr\u00e4che an der Tagesordnung stehen aber auch das Gesellige nicht zu kurz kommt.<\/p>\n

Viele Clubreisen f\u00fchrten uns bereits in die ganze Welt.
\nUnd die jedes Jahr stattfindenden int. Polizeisternfahrten f\u00f6rdern den beruflichen Gedankenaustausch.
\nBei diesen Sternfahrten die jedes Jahr an einem anderen Ort veranstaltet werden, wird die IPMC-Europameisterschaft f\u00fcr Automobile und Motorr\u00e4der durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

Sie sehen werter Leser, wir bieten vieles und dies nicht nur f\u00fcr Exekutivbeamte sondern auch f\u00fcr alle
\nalso auch denen im privatem Leben stehenden Personen Sollten Sie an unserem Vereinsgeschehen
\ninteressiert sein, so sagen wir<\/p>\n

H e r z l i c h \u00a0w i l l k o m m e n<\/strong><\/p>\n

Unsere Sektionsleiter von Beginn bis heute :<\/p>\n

1927 bis 1941 Polizei Rayonsinspektor Franz MINHA
\n1938 bis 1945 Einschr\u00e4nkung des Vereinslebens,
\nwobei w\u00e4hrend den Kriegsjahren die Vereinst\u00e4tigkeit g\u00e4nzlich stillstand
\n1945 bis 1956 Kanzleidirektor Karl BEYER
\n1956 bis 1960 Polizei Abteilungsinspektor Friedrich RODT
\n1960 bis 1964 Polizei Oberstleutnant Ing. Laurenz BINDER
\n1964 bis 1983 Polizei Oberst Kurt M\u00dcLLER
\n1983 bis 2001 Polizei Bezirksinspektor Franz LANG
\n2001 bis . . . . Polizei Gruppeninspektor\u00a0Christian ROSNER<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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